Diskursteori
En diskurs er en kamp om ordenes betydning, og en måde hvorpå noget anskues. Virkeligheden er en social konstruktion via vores sprog, og ved hjælp af diskursteorien kan alt italesættes på en ny måde. Et eksempel vi anvendte i undervisning var statuen Den lille Havfrue. Hun er et dansk nationalsymbol, hvilket gør at hun tilhører en nationaldiskurs. Når hun ses fra kanalrundfarten, indgår hun i en turismediskurs. Eventyrsdiskursen kommer til udtryk ved, at figuren stammer fra et eventyr af H.C. Andersen, og når nogen kapper hovedet af hende i protest over et eller andet, er hun i en politisk diskurs. Visse diskurser kan ikke samarbejde; de kæmper mod hinanden. Et eksempel på dette kan være sagen om giraffen Marius; en sag, der skabte internationalt hysteri. Dette skete på grund af to modstridende diskurser: en hvor der er tale om Marius i en kæledyrsdiskurs, og en hvor det gælder en giraf i en naturvidenskabelig forskningsdiskurs.
Jernbanemuseet
Nuværende diskurser
Historisk diskurs
Oplysningsdiskurs (måske ikke bedst muligt udført, men et ønske om oplysning)
Bevaringsdiskurs
Forskningsdiskurs
De fem museumssøjler fra museumsloven er indsamling, registrering, bevaring,
forskning og formidling. Jernbanemuseet opfylder alle fem søjler, men de kunne godt forbedre
deres formidling.
Hvem er det intenderede publikum? Vi gætter på især togentusiaster og skolebørn. Kan der være tale om en togentusiastdiskurs?
Jernbanemuseets kommunikation: Hjemmesiden findes på dansk, engelsk og tysk. De har en Facebookside, som de opdaterer jævnligt, og de laver events, som folk kan melde sig til, når der sker noget nyt på museet. Information om arrangementer burde være mere tydelig på hjemmesiden, selvom det allerede findes, og det burde måske også være mere tydeligt i deres fysiske rum.
Jernbanemuseets kommunikation: Hjemmesiden findes på dansk, engelsk og tysk. De har en Facebookside, som de opdaterer jævnligt, og de laver events, som folk kan melde sig til, når der sker noget nyt på museet. Information om arrangementer burde være mere tydelig på hjemmesiden, selvom det allerede findes, og det burde måske også være mere tydeligt i deres fysiske rum.
Mulige nye diskurser
Oplevelsesdiskurs
Bedre læringsdiskurs (oplysningsdiskurs)
Børnekultursdiskurs
Markedsføringsdiskurs
Oplevelsdiskursen kunne komme mere til udtryk med temaaftner, f.eks. mordaften inspireret af "Mordet i Orientekspressen" af Agatha Christie eller 50'er-aften med middag i en gammeldags spisevogn. I vognene står der voksfigurer af f.eks. togkonduktører, men disse kunne måske til dels erstattes af kustoder eller skuespiller i kostumer (vi er godt klar over at især her ville budgettet være et problem). De kunne også lave særudstillinger med specielle toge f.eks. Hogwartsekspressen (som de har haft besøg af), Thomas Tog (som de også har haft besøg af) eller lignende.
De kunne også forbedre formidlingen med udstillingerne og gøre dem mere attraktive, og de kunne især gøre mere opmærksom på, at noget er en særudstilling - Emma Sofie fortalte, at hun havde set deres nuværende særudstilling, men at hun ikke var klar over, at det ikke var en del af den permanente samling.
Deres markedsføring kunne også trænge til et boost; ifølge Emma Sofie gjorde de ikke rigtig opmærksom på sig selv i Odense. De skal brande sig selv bedre. Ingen på vores hold var opmærksomme på eksistensen af Danmarks Jernbanemuseum, og vi er endda en gruppe menneske, der alle er engagerede i kulturformidling. De kunne muligvis få en artikel i DSB's blad Ud & Se. De kunne også nyde godt af mere crossbranding. Odense forbindes jo i den grad med H.C. Andersen, som var ret begejstret for jernbanen, så et oplagt forslag til crossbranding ville være samarbejde H.C. Andersens Hus.
Jernbanemuseet kunne forsøge at inddrage modeltog, og på den måde ville de tiltrække modeltogsentusiaster, og det er mit indtryk, at de også ofte er fan er store toge og egentlig transport generelt. Jeg var et år til Kulturnat i Danmark, hvor jeg tog hen for at se Københavns største modeljernbane og blev ret skuffet. Nu ved jeg ikke frygtelig meget om modeltog, men jeg havde regnet med noget, der var en del større. Hvis Jernbanemuseet nu havde Danmarks største modeljernbane, er jeg sikker på det ville tiltrække en del gæster.
Imaget skal, hårdt sagt, ændres fra støvet, kedeligt, traditionelt og kun for de indviede til åbent, spændende og med fokus på oplevelse. Det kunne måske blive til et familiemuseum? Viden bør også formidles anderledes og gøres lettere tilgængeligt, da man lige nu helst bør have en baggrundsviden om jernbaner for at kunne nyde museets udstillinger.
Jernbanen satte i den grad gang i globaliseringen, og dens påvirkning af verden er enorm. Derfor er Jernbanemuseet et vigtigt museum, som burde fylde mere i den danske museumsverden. De kunne i deres formidling være mere narrative, og der kunne være fokus på globalisering og den industrielle revolution. Man kunne også skabe noget politisk debat ved at kigge på IC4-sagen, eller mere postitiv hvordan toge kan hjælpe miljøet ved at være en løsning på forureningsproblemet. Der kunne være en udstilling om togsikkerhed - der har internationalt set været en del store togulykker inden for den seneste tid, f.eks. det canadiske godstog med olie eller det spanske tog, der afsporedes på grund af for høj fart. Der kunne endvidere være en udstilling om kendte togulykker gennem tiden. Man kunne også have et interaktivt indslag, hvor folk får lov til at smadre et vindue med en af røde nødhamre, der findes i tog - lidt i stil med den bod, der tidligere var i Tivoli, hvor man kunne købe sig til et par bolde og så smadre porcelæn.
Skulle museet få lyst til at åbne en permanent café, kunne det være sjovt, hvis det var i en madvogn eller i hvert fald indrettet som en.
Italesættelse af jernbanemuseet på en ny måde
Oplevelsesøkonomi
Politik: nutid, fremtid. Relation til folks hverdag.
Kulturhistorie: globalisering, industrialisering, historie,
ect. Legitimere, argumentere for sin eksistens: Hvorfor er tog vigtigt?
Forbedret udgave af jernbanemuseet? Jernbanemuseet 2.0. Har
kernepublikummet i fokus, men ønsker også besøg fra nye. Mere fokus på
kommunikation og oplevelse.
Forslag til nyt navn (lidt en joke): Transport Og Globaliseringsmuseum:
T.O.G.